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JetSmart reestructura su red de rutas y crece para enfrentar el mercado aéreo chileno

Septiembre 24, 2026
en Economía
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La aerolínea de bandera chilena JetSmart anunció este jueves el inicio de una nueva etapa en el mercado aéreo chileno, acompañada de una reconfiguración integral de su red de rutas. Este ajuste estratégico busca responder a la creciente escala y las oportunidades que identifica en los vuelos dentro y fuera de Chile.

Esta nueva estructura, afirmó la empresa, busca hacer un uso más eficiente de su flota, que crecerá en un 20% en el país, y equilibrar la capacidad para fortalecer tanto la oferta de rutas domésticas como el segmento internacional de viajes. Para 2027, la compañía tiene previsto optimizar y aumentar su capacidad total con un objetivo de crecimiento del 10% en el mercado aéreo chileno.

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El CEO y fundador de la aerolínea, Estuardo Ortiz, destacó la importancia de invertir en Chile, indicando: “Estamos realineando estratégicamente nuestra red para seguir consolidando nuestra operación. Hoy contamos en la región con más de 100 rutas, una flota de 56 aviones y más de 65 millones de pasajeros transportados, demostrando la escala que nos permite seguir creciendo en el país”.

Entre los principales cambios en sus vuelos de bajo costo, JetSmart planea duplicar la oferta de servicios entre Concepción y Santiago. Además, continuará conectando Concepción con destinos clave del norte, como Iquique, Antofagasta, Calama y La Serena, utilizando a Santiago como nodo principal. Asimismo, aumentará las frecuencias a otras importantes rutas chilenas, incluyendo Temuco y Puerto Montt.

En el ámbito internacional, la aerolínea prevé alcanzar un fuerte crecimiento del 62% mediante el fortalecimiento de su operación en Chile. Para aprovechar su escala regional, la compañía seguirá desarrollando nuevas oportunidades, como la ruta Santiago-Montevideo-Recife, que comenzará a operar en 2027.

Este plan estratégico se anuncia en un contexto donde el mercado aéreo doméstico chileno ha mostrado desafíos, registrando caídas según cifras de la Junta Aeronáutica Civil (JAC). Pese al escenario, JetSmart ha mantenido un sólido volumen, ubicándose como el segundo operador del mercado chileno y mostrando un significativo crecimiento en agosto frente al año anterior.

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Airton Tobor

Airton Tobor

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