El piloto del avión Boeing 787 de Latam fue separado de sus funciones en julio de 2023 por razones vinculadas a la reestructuración interna de la empresa, según declaró la aerolínea. Sin embargo, el empleado, quien inició su trayectoria en la compañía en 2001, presentó una demanda contra la firma, argumentando que su despido no estaba relacionado con la crisis generada por la pandemia, sino con su rol como líder sindical en un periodo de tensiones contractuales.
Además, la sentencia señaló que la empresa había anunciado públicamente su recuperación financiera para ese momento, incluyendo un margen operativo positivo y la reanudación de actividades de reclutamiento. Estos datos contradicen las afirmaciones de la aerolínea, que había minimizado la crisis previa.
Como consecuencia, se ordenó a Latam reincorporar al trabajador y abonar los salarios correspondientes a la semana corrida, incluyendo compensaciones por días laborados en días no trabajados durante el periodo de suspensión. Este caso podría marcar un precedente en conflictos laborales similares dentro del sector aéreo.
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