{"id":31788,"date":"2026-11-11T20:31:16","date_gmt":"2026-11-11T23:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/laserenaradio.cl\/web\/?p=31788"},"modified":"2026-11-11T20:31:16","modified_gmt":"2026-11-11T23:31:16","slug":"aitacol-evalua-paro-del-transporte-en-coquimbo-por-retraso-de-decreto-44-y-costos-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laserenaradio.cl\/web\/2026\/11\/11\/aitacol-evalua-paro-del-transporte-en-coquimbo-por-retraso-de-decreto-44-y-costos-de-combustible\/","title":{"rendered":"AITACOL eval\u00faa paro del transporte en Coquimbo por retraso de Decreto 44 y costos de combustible."},"content":{"rendered":"<p>As\u00ed lo adelant\u00f3 Carlos Guajardo, vicepresidente de AITACOL Regi\u00f3n de Coquimbo, quien reconoci\u00f3 que existe coincidencia con algunos de los puntos planteados por los camioneros, por lo que una eventual paralizaci\u00f3n del transporte es entre las alternativas que evaluar\u00e1n.<\/p>\n<p>En conversaci\u00f3n con Mi Radio, el dirigente explic\u00f3 que uno de los principales reclamos del sector del transporte de carga es el retraso en la tramitaci\u00f3n del Decreto 44, cuyo reglamento de condiciones de espera lleva m\u00e1s de dos a\u00f1os pendiente y actualmente se encuentra en Contralor\u00eda.<\/p>\n<p>A esta demanda se suma la solicitud de eliminar temporalmente el impuesto espec\u00edfico a los combustibles para todos los medios de transporte, incluyendo camiones, transporte escolar, transporte p\u00fablico y colectivos de la Regi\u00f3n de Coquimbo.<\/p>\n<p>Guajardo asegur\u00f3 que han realizado distintas gestiones y viajado hasta Santiago para plantear sus inquietudes, pero sostuvo que las respuestas sobre el sector del transporte no han llegado en los tiempos que esperan.<\/p>\n<p>En ese contexto, el vicepresidente de AITACOL no descart\u00f3 que el transporte menor termine adhiriendo a las movilizaciones. \u201cYo creo que es el momento, porque hemos esperado demasiado\u201d, manifest\u00f3 el l\u00edder del sector.<\/p>\n<p>Otro de los puntos que genera gran preocupaci\u00f3n es el impacto del incremento de los combustibles en los ingresos de los conductores, afectando directamente la econom\u00eda de los camioneros. Seg\u00fan explic\u00f3, el bono que reciben se mantiene en $6.000, pese al aumento de los costos que deben enfrentar para el transporte.<\/p>\n<p>El dirigente tambi\u00e9n advirti\u00f3 que el gremio no quiere traspasar estas alzas a los pasajeros mediante nuevos incrementos en las tarifas, pues eso terminar\u00eda perjudicando directamente a los usuarios y al transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>De esta manera, la reuni\u00f3n programada para este viernes ser\u00e1 clave para conocer qu\u00e9 medidas adoptar\u00e1n los colectivos del transporte de pasajeros de Coquimbo y si finalmente se sumar\u00e1n al paro de camioneros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo adelant\u00f3 Carlos Guajardo, vicepresidente de AITACOL Regi\u00f3n de Coquimbo, quien reconoci\u00f3 que existe coincidencia con algunos de los puntos planteados por los camioneros, por lo que una eventual paralizaci\u00f3n del transporte es entre las alternativas que evaluar\u00e1n. 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