El paro nacional de camioneros persiste en la Regi\u00f3n de Coquimbo, donde dirigentes de las organizaciones movilizadas mantuvieron conversaciones con autoridades regionales y entregaron un petitorio con demandas nacionales y problem\u00e1ticas propias del sector transporte.<\/p>\n
El encuentro cont\u00f3 con la participaci\u00f3n del delegado presidencial regional y Carabineros<\/a>. Tras esta reuni\u00f3n, los representantes del gremio de transportistas se\u00f1alaron que permanecer\u00e1n movilizados esperando una respuesta del Gobierno.<\/p>\n Uno de los principales puntos abordados por los camioneros de la zona es la necesidad de priorizar la contrataci\u00f3n de empresas locales para el traslado de carga, evitando que operadores de otras regiones dominen estos servicios y afecten la fuente laboral regional.<\/p>\n El delegado presidencial Victor Pino realiz\u00f3 un balance positivo de las conversaciones y confirm\u00f3 la recepci\u00f3n del documento con las solicitudes.<\/p>\n \u00abNos entregaron el petitorio de las necesidades que ellos han visualizado, tanto las que han sido manifestadas a nivel central como las que son propias\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n En esa l\u00ednea, explic\u00f3 que una de las inquietudes planteadas era asegurar que la fuente laboral se mantuviera en la regi\u00f3n.<\/p>\n \u00abEllos nos dec\u00edan que una de las cosas importantes era que la fuente laboral estuviera aqu\u00ed en la regi\u00f3n, que los operadores de carga contrataran empresas locales m\u00e1s que traer externos de otras regiones\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n La autoridad indic\u00f3 que los antecedentes ser\u00edan remitidos a los ministerios del Interior, Econom\u00eda y Hacienda para su revisi\u00f3n, buscando una respuesta sobre la situaci\u00f3n del transporte durante las pr\u00f3ximas horas.<\/p>\n El petitorio de ASIDUCAM y ASOTRAC incluye cuatro solicitudes adicionales a las demandas nacionales, buscando mejorar el sistema de transporte de la Regi\u00f3n de Coquimbo.<\/p>\n Entre estas demandas regionales se destaca la solicitud de priorizar a transportistas locales para empresas mineras, agr\u00edcolas, industriales, comerciales y portuarias.<\/p>\n Tambi\u00e9n exigen una mayor seguridad en las rutas, m\u00e1s presencia policial y patrullajes preventivos para combatir el robo de camiones y mercanc\u00edas, adem\u00e1s de revisar las tarifas de peajes y TAG, especialmente cuando existen trabajos de mantenci\u00f3n.<\/p>\n Desde el gremio se busca evitar que las oportunidades laborales del sector transporte en la regi\u00f3n beneficien \u00fanicamente a empresas externas.<\/p>\n Los transportistas tambi\u00e9n adhirieron al petitorio nacional de la Confederaci\u00f3n Nacional de Transportistas de Carga de Chile, Fuerza del Norte.<\/p>\n Este documento apunta a la creaci\u00f3n de una ley de piso tarifario m\u00ednimo, para evitar el bajo pago por el traslado de carga.<\/p>\n Otras demandas nacionales clave son la implementaci\u00f3n de un Registro Nacional del Transporte de Carga para formalizar el sector, el congelamiento o subsidio del precio del di\u00e9sel, y el reajuste de tarifas de fletes en funci\u00f3n del aumento del combustible.<\/p>\n La Confederaci\u00f3n Fuerza del Norte sostiene que el levantamiento de la paralizaci\u00f3n est\u00e1 condicionado a la instalaci\u00f3n de una mesa trilateral que involucre al Gobierno, la CPC y a los transportistas.<\/p>\n