El avi\u00f3n de la Fuerza A\u00e9rea de Chile (FACh) que traslad\u00f3 al Presidente Jos\u00e9 Antonio Kast y su comitiva hasta Espa\u00f1a present\u00f3 problemas en su sistema de frenos luego de aterrizar en Madrid, la ma\u00f1ana de este lunes 2 de noviembre. La situaci\u00f3n moviliz\u00f3 a bomberos y personal t\u00e9cnico de la Base A\u00e9rea de Torrej\u00f3n de Ardoz, quienes se trasladaron hasta el lugar para realizar una revisi\u00f3n exhaustiva de la aeronave y determinar el origen del desperfecto en este vuelo presidencial.<\/p>\n
De acuerdo con los antecedentes, el incidente se produjo una vez que el Boeing 767 complet\u00f3 su vuelo desde Santiago de Chile. Mientras se realizaban las inspecciones de la falla t\u00e9cnica del avi\u00f3n, miembros de la delegaci\u00f3n de prensa permanecieron en la losa del recinto aeroportuario esperando una pronta soluci\u00f3n. El Presidente Jos\u00e9 Antonio Kast, en tanto, sostuvo un punto de prensa tras descender de la aeronave, instancia en la que no abord\u00f3 el problema t\u00e9cnico sufrido por el avi\u00f3n.<\/p>\n
El desperfecto con el sistema de frenos es conocido d\u00edas despu\u00e9s de que surgieron antecedentes sobre el proceso de mantenci\u00f3n del Boeing 767 presidencial. La FACh encarg\u00f3 a la Empresa Nacional de Aeron\u00e1utica de Chile (ENAER) los trabajos de mantenimiento aeron\u00e1utico de esta unidad, despu\u00e9s de dejar sin efecto una licitaci\u00f3n internacional para este tipo de unidades a\u00e9reas.<\/p>\n
Posteriormente, ENAER subcontrat\u00f3 a otras compa\u00f1\u00edas para ejecutar parte de las labores. Este proceso de mantenimiento involucr\u00f3 a la empresa RAM, que deriv\u00f3 algunos trabajos a APAS Chile. Esta cadena de trabajos gener\u00f3 cuestionamientos significativos debido a los antecedentes sobre la certificaci\u00f3n necesaria de esta \u00faltima compa\u00f1\u00eda para realizar labores cruciales en aeronaves de fuselaje ancho.<\/p>\n
Hasta el momento, no se han difundido p\u00fablicamente detalles t\u00e9cnicos exhaustivos sobre la falla registrada en Madrid, ni se ha establecido una relaci\u00f3n directa entre el problema de frenos y los trabajos de mantenci\u00f3n realizados al Boeing 767 presidencial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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