SAAM inform\u00f3 que en 2025 registr\u00f3 una utilidad hist\u00f3rica de US$ 80,4 millones y un EBITDA de US$ 216,9 millones, un 15% m\u00e1s que en el a\u00f1o anterior. Los ingresos crecieron 9%. <\/p>\n
El gerente general Hern\u00e1n G\u00f3mez destac\u00f3 que este r\u00e9cord se logr\u00f3 gracias a la actividad resiliente de sus segmentos de negocio y un mejor mix de servicios, sumado a eficiencias operacionales. Asegur\u00f3 que estos avances permiten a SAAM ser l\u00edder en la regi\u00f3n y abrir el camino para un nuevo ciclo de expansi\u00f3n global.<\/p>\n
Entre 2021-2025, la empresa duplic\u00f3 su tama\u00f1o de operaciones continuadas tras la venta de sus activos portuarios, consolid\u00e1ndose como actor relevante y de escala en la log\u00edstica continental. Con presencia desde Canad\u00e1 hasta Chile, SAAM se destac\u00f3 por su crecimiento.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el directorio propuso a la Junta Ordinaria de Accionistas un dividendo adicional de US$ 60,4 millones para complementar los US$ 20 millones ya distribuidos en diciembre del a\u00f1o pasado. <\/p>\n
En el segmento de remolcadores (SAAM Towage), se logr\u00f3 un margen EBITDA del 35,6%, con ingresos de US$ 526 millones y un EBITDA de US$ 187 millones, superando en 9% a los ingresos del a\u00f1o anterior. <\/p>\n
En log\u00edstica a\u00e9rea (Aerosan), se superaron los US$ 105 millones de ingresos con un incremento del 16% en el EBITDA gracias a mejoras en servicios y seguridad.<\/p>\n
SAAM destac\u00f3 el acuerdo para adquirir el 30% restante de Intertug, reforzando su presencia en Colombia y M\u00e9xico. Un hito del a\u00f1o fue la puesta en marcha del Trapananda, el primer remolcador el\u00e9ctrico de Am\u00e9rica Latina operativo hoy en Puerto Chacabuco.<\/p>\n
Finalmente, Macario Vald\u00e9s dej\u00f3 el cargo de gerente general para asumir nuevos desaf\u00edos en Qui\u00f1enco. Desde el 1 de febrero, lo sucede Hern\u00e1n G\u00f3mez.<\/p>\n