{"id":20794,"date":"2025-11-12T14:44:06","date_gmt":"2025-11-12T17:44:06","guid":{"rendered":"https:\/\/laserenaradio.cl\/web\/?p=20794"},"modified":"2025-11-12T14:44:06","modified_gmt":"2025-11-12T17:44:06","slug":"transportistas-de-buses-de-chile-dejaran-de-ofrecer-descuentos-por-estudiantes-y-adultos-mayores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laserenaradio.cl\/web\/2025\/11\/12\/transportistas-de-buses-de-chile-dejaran-de-ofrecer-descuentos-por-estudiantes-y-adultos-mayores\/","title":{"rendered":"Transportistas de buses de Chile dejar\u00e1n de ofrecer descuentos por estudiantes y adultos mayores."},"content":{"rendered":"<p>Las asociaciones de due\u00f1os de buses que atienden los servicios de transporte rural en Valpara\u00edso (Cordillera), O\u2019Higgins, Maule y \u00d1uble decidieron no postular al subsidio estatal para las tarifas diferencias. La decisi\u00f3n implica que a partir del 1 de enero de 2026, dejar\u00e1n de ofrecer pasajes rebajados para estudiantes y adultos mayores.<\/p>\n<p>Los gremios reclaman que desde la aprobaci\u00f3n de la Ley 20.378 de Subsidio al Transporte hace 15 a\u00f1os, los aportes estatales han quedado rezagados frente a la situaci\u00f3n actual del sistema. En este contexto, se\u00f1alan que las contribuciones actuales s\u00f3lo cubren 20% del descuento para adultos mayores, 17% para estudiantes de educaci\u00f3n superior y 7% para aquellos de educaci\u00f3n media; mientras que para los alumnos de educaci\u00f3n b\u00e1sica, los operadores deben asumir el 100% de la p\u00e9rdida.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, denuncian que la autoridad ha desatendido su rol de fiscalizaci\u00f3n, lo que ha permitido abusos con pases caducados o incluso falsificados. Asimismo, remarcan que en 2010 se ampli\u00f3 significativamente la base de estudiantes beneficiados por el subsidio, lo que ha aumentado la presi\u00f3n financiera sobre los operadores sin que el sistema se actualizara a la nueva realidad.<\/p>\n<p>Los dirigentes lamentan ser la \u00fanica actividad econ\u00f3mica del pa\u00eds que cofinancia a trav\u00e9s de esta v\u00eda una pol\u00edtica p\u00fablica de asistencia social. Las asociaciones regionales de transportistas han recurrido a las autoridades del Ministerio del Transporte y Telecomunicaciones para abordar la situaci\u00f3n, y ya se ha constituido una mesa de di\u00e1logo donde buscar\u00e1n actualizar la f\u00f3rmula de los aportes estatales.<\/p>\n<p>\u201cEs un tema que se est\u00e1 revisado actualmente por parte del ministerio\u201d, se\u00f1al\u00f3 este martes el titular de la cartera, Juan Carlos Mu\u00f1oz. \u201cHace algunas semanas se dio espacio para la creaci\u00f3n de una mesa de trabajo con operadores y se han sostenido encuentros con distintos representantes, con quienes estamos barajando ya algunas alternativas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las asociaciones de due\u00f1os de buses que atienden los servicios de transporte rural en Valpara\u00edso (Cordillera), O\u2019Higgins, Maule y \u00d1uble decidieron no postular al subsidio estatal para las tarifas diferencias. 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