El rally burs\u00e1til chileno este a\u00f1o ha llevado a IPSA a ser uno de los mejores \u00edndices del mundo. Con un retorno del 37% desde enero, el selectivo se ha beneficiado de una fuerte subida en precios de acciones.<\/p>\n
Sin embargo, pese al avance del \u00edndice que re\u00fane 29 grandes empresas, su capitalizaci\u00f3n total hoy (147 billones) apenas supera los 4% adicionales de hace 2018. En ese a\u00f1o, las firmas IPSA sumaban 141 billones.<\/p>\n
La principal diferencia entre este crecimiento limitado y la subida del \u00edndice se debe a que el IPSA incorpora dividendos. Mientras tanto, la capitalizaci\u00f3n mide solo el valor actual de las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n
Las variaciones en tama\u00f1o de algunas firmas ofrecen indicadores sobre el potencial futuro de la bolsa local. Empresas Copec, una vez l\u00edder, ahora tiene un 26% menos que en 2018, a pesar del rally superior al 80%.<\/p>\n
Falabella, por otro lado, ha experimentado un viaje m\u00e1s complejo. Entre 2010 y 2018, la compa\u00f1\u00eda lider\u00f3 el ranking, pero su capitalizaci\u00f3n cay\u00f3 hasta $3,8 billones en 2019. Hoy, con una recuperaci\u00f3n del 60%, alcanza los $14,7 billones.<\/p>\n
SQM, impulsada por el litio, tambi\u00e9n ha vivido un boom y crisis similares. Su valor burs\u00e1til pas\u00f3 de $12,3 billones a menos de la mitad en tres a\u00f1os.<\/p>\n
Latam Airlines, aunque perdi\u00f3 muchos inversores durante su Cap\u00edtulo 11, ha logrado una capitalizaci\u00f3n que supera los $15,1 billones, reflejando su rentabilidad y adaptaci\u00f3n al mercado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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