La presidenta del Senado, Paulina Núñez, confirmó que el próximo lunes o martes ingresará al parlamento el proyecto del Ejecutivo que modificará el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO). Este anuncio se produce justo antes de la semana en la que la Enap anunciará los próximos ajustes a los precios de las bencinas de 93 y 97 octanos, junto con el diésel y GLP de uso vehicular. La iniciativa, impulsada con un sentido de urgencia social, ingresará por la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados y luego pasará al Senado.
En la interna de Palacio, sigue en condicional la continuidad del MEPCO, pero ya se conocen más precisiones. Se considera la posibilidad de reducir su espacio al mínimo y focalizarse en aquellos grupos más vulnerables, o transitar hacia su eliminación progresiva. El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, expuso por primera vez en un seminario organizado por el Diario Financiero, donde dijo que es una decisión que se tomará pensando en las necesidades de las grandes mayorías, pero siendo conscientes de la realidad fiscal del país.
Ayer, el jefe de Hacienda se reunió con representantes de distintos gremios para conocer sus posturas, dando cumplimiento a su propia palabra: escuchar a todas las partes antes de tomar una decisión, que ya adelantó “tendrá costos”. Juan Araya, presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones, recordó que en otros momentos similares de la historia, “se pronunciaron por menos”. Nadie quiere que suba el precio del combustible, pero desde el gremio de los transportistas señalan que “resulta una obviedad” que nadie va a estar satisfecho con el alza de los combustibles, pero debe mirarse el panorama completo.
Desde el gran empresariado, la presidenta de la CPC, Susana Jiménez, manifestó su visión desde el cómo este nuevo fenómeno de precios tendrá una incidencia directa en las metas de crecimiento y “en la política de reducción de la Tasa de Política Monetaria del Banco Central (…). Todo eso incide en el crecimiento económico”. Vittorio Corbo, ex presidente del Banco Central, anticipó que “lo más probable es que la inflación, en los próximos seis a doce meses, va a tomar dinamismo si el petróleo se queda donde está, pero también va a tener efecto en la actividad porque sube un costo importante”.
Cuando el MEPCO entró al debate, el ministro Quiroz habló de un costo de US$50 millones a la semana para estabilizar los precios de los combustibles. Sin embargo, en el seminario de Diario Financiero sinceró que “no vamos a esperar que la fortuna de vuelta las cosas mientras gastamos, si seguimos las reglas normales, US$200 millones por semana”.
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