SAAM informó que en 2025 registró una utilidad histórica de US$ 80,4 millones y un EBITDA de US$ 216,9 millones, un 15% más que en el año anterior. Los ingresos crecieron 9%.
El gerente general Hernán Gómez destacó que este récord se logró gracias a la actividad resiliente de sus segmentos de negocio y un mejor mix de servicios, sumado a eficiencias operacionales. Aseguró que estos avances permiten a SAAM ser líder en la región y abrir el camino para un nuevo ciclo de expansión global.
Entre 2021-2025, la empresa duplicó su tamaño de operaciones continuadas tras la venta de sus activos portuarios, consolidándose como actor relevante y de escala en la logística continental. Con presencia desde Canadá hasta Chile, SAAM se destacó por su crecimiento.
Además, el directorio propuso a la Junta Ordinaria de Accionistas un dividendo adicional de US$ 60,4 millones para complementar los US$ 20 millones ya distribuidos en diciembre del año pasado.
En el segmento de remolcadores (SAAM Towage), se logró un margen EBITDA del 35,6%, con ingresos de US$ 526 millones y un EBITDA de US$ 187 millones, superando en 9% a los ingresos del año anterior.
En logística aérea (Aerosan), se superaron los US$ 105 millones de ingresos con un incremento del 16% en el EBITDA gracias a mejoras en servicios y seguridad.
SAAM destacó el acuerdo para adquirir el 30% restante de Intertug, reforzando su presencia en Colombia y México. Un hito del año fue la puesta en marcha del Trapananda, el primer remolcador eléctrico de América Latina operativo hoy en Puerto Chacabuco.
Finalmente, Macario Valdés dejó el cargo de gerente general para asumir nuevos desafíos en Quiñenco. Desde el 1 de febrero, lo sucede Hernán Gómez.
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